وكالات- كتابات:

تحدّثت صحيفة (فايننشال تايمز) البريطانية؛ في تقريرٍ لها، عن تأثر حركة التجارة بين “الولايات المتحدة” و”الصين” بشكلٍ كبير نتيجة للرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي؛ “دونالد ترمب”، ما أدّى إلى تراجع كبير في الطلب على الشَّحنات من “الصين” إلى “الولايات المتحدة

وقالت الصحيفة؛ إنّ الحرب التجارية التي شنّها “ترمب” مع “بكين”: “بدأت تؤثر في الاقتصاد الأميركي الأوسع، حيث أفاد مشغّلو موانيء الحاويات ومديرو الشحن الجوي بانخفاضات حادة في البضائع المنقولة من الصين”.

وأفادت مجموعات الخدمات اللوجستية بأنّ حجوزات الحاويات إلى “الولايات المتحدة”: “قد انخفضت بشكلٍ حاد منذ فرض رسوم جمركية بنسبة: (145%) على الواردات الصينية إلى الولايات المتحدة”.

ويتوقع ميناء “لوس أنجلس”؛ وهو الطريق الرئيس لدخول البضائع من “الصين”، أن تكون مواعيد الوصول المقررة في الأسبوع الذي يبدأ في 04 آيار/مايو 2025، أقل بمقدار الثُلث عن العام السابق، في حين أبلغت شركات مناولة الشّحن الجوي أيضًا عن انخفاضات حادة في الحجوزات، بحسّب (فايننشال تايمز).

ووفقًا لأحدث البيانات المتاحة من خدمة تتبع الحاويات؛ (Vizion)، فقد: “انخفضت حجوزات حاويات الشحن القياسية بطول (20) قدمًا من الصين إلى الولايات المتحدة بنسبة: (45%) عن العام السابق، بحلول منتصف نيسان/إبريل الجاري”.

قرارات “ترمب” ستكون لها تأثيرات طويلة المدى بغض النظر عن نتيجة المفاوضات..

في هذا السياق؛ قال “جون دينتون”، الأمين العام لغرفة التجارة الدولية، إنّ: “الاضطرابات في تدفقات التجارة بين الصين والولايات المتحدة تعكس تأجيل التجار للقرارات في انتظار معرفة مدى سرعة توصل واشنطن وبكين إلى اتفاق لخفض الرسوم الجمركية”.

وأشار “دينتون” إلى أنّ تكلفة الوصول إلى السوق الأميركية: “ستكون الأعلى منذ ثلاثينيات القرن الماضي”.

وفي إشارة إلى التعرفة الجمركية الأساسية لجميع الدول، أوضح أنّ هناك: “قبولًا شبه كامل بأنّ: (10%) ستكون الحد الأدنى للرسوم للوصول إلى السوق الأميركية، بغض النظر عن أي شكوك أخرى قد تكون موجودة”.

وأظهر استطلاع رأي أُجري بين أعضاء “غرفة التجارة الدولية”؛ في أكثر من (60) دولة، بعد إعلان “ترمب” عن التعرفات الجمركية في: “يوم التحرير”، في الثاني من نيسان/إبريل، توقعات بتأثر التجارة بشكلٍ دائم، بغض النظر عن نتيجة المفاوضات المقبلة.