وكالات – كتابات :
تقترب “الصين” من تجاوز “اليابان” لتكون أكبر مصدر للسيارات في العالم بحلول نهاية عام 2023.
وقالت وكالة (Moody’s Analytics) في تقريرٍ لها: “لقد نجحت الصين في تجاوز تداعيات جائحة (كوفيد-19)، حيث تجاوزت كوريا الجنوبية في عام 2021؛ وألمانيا في عام 2022، مما يجعلها ثاني أكبر مصدر للسيارات في العالم”.
وقال التقرير إن “الصين” تقترب الآن من “اليابان”، مضيفًا أن الفارق بلغ في المتوسّط حوالي: 70 ألف سيارة شهريًا في الربع الثاني، مقارنة بنحو: 171 ألفًا في نفس الفترة من العام الماضي.
كتب الاقتصاديون في الوكالة: “بهذه الوتيرة، تسّير الصين على الطريق الصحيح لتجاوز اليابان بحلول نهاية العام الجاري”.
وفي النصف الأول من عام 2023، تضاعفت إيرادات تصدير المركبات الكهربائية في “الصين” مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبالمقارنة، فإن إجمالي صادرات السيارات من “اليابان” و”تايلاند” – والتي تشمل المركبات التقليدية والمركبات الكهربائية – لم تشهد عودة بعد إلى مسّتويات ما قبل الجائحة.
ولدى “الصين” ميّزة تنافسّية في إنتاج خلايا بطاريات (أيونات الليثيوم)، والتي استشهدت بها الوكالة في تقريرها كعامل يمنح شركات صناعة السيارات لديها ميّزة عندما يتعلق الأمر بتكاليف إنتاج السيارات الكهربائية.
هذا؛ ووفقًا لـ”وكالة الطاقة الدولية”؛ في نيسان/إبريل، قفزت مبيعات السيارات الكهربائية إلى أكثر من: 10 ملايين في عام 2022، حيث تتصدر “الصين” مبيعات هذا النوع من المركبات، وتسّتحوذ على حوالي: 60% من السوق.
